Архива за 'Fakultet' категорију

Studentski blogovi na FMK

април 18, 2008

Fakultet na kojem još uvek studiram sa zadovoljstvom na prvoj godini, u okviru predmeta Kultura digitalnih komunikacija, od studenata očekuje da shvate i kako funkcionišu blogovi te da samostalno ili u grupama naprave po jedan i trude se da bude što bolji… kako bi dobili bolje ocene.

Na blogu samog kursa možete naći linkove ka studentskim blogovima, pa ako imate malo vremena, posetite ih, ostavite im poneki komentar… A na adresi vasfetis.blogspot.com možete videti i blog u kojem kolaborira moj brat (čisto da njega malko izdvojim)…

Inače, FMK sve više usvaja savremene načine komunikacije. Osim zvaničnog sajta (u okviru prezentacije Univerziteta Singidunum), tu je i blog/sajt fakulteta gde se pojavljuju sve aktuelne informacije, forum nastao kao studentski projekat i kao najskorija kreacija - društvena mreža na ning.com platformi.

Diplomski rad - odbrana i kraj

децембар 18, 2007

Nakon početne jutarnje nervoze zbog zbrzavanja od strane profesora u petak time što je zakazao odbranu diplomskog u 16h u ponedeljak, pohitao sam za Beograd kako bih uopšte prvo i ukoričio rad. Predao za koričenje u 8:30, podigao u 11:30. Predao profesorima na pregled u 11:35.

Pošto sam se sa Nemanjom, drugarom sa fakulteta koji takođe priprema svoj diplomski rad, sreo već od ranog jutra, odosmo kod njega na Karaburmu da ubijemo vreme do 14, 14:30 kako bismo lagano kolima krenuli na fakulet i pripremili laptop i salu za odbranu.

Sve vreme sam grickao semenke kod njega kući, da li zbog nervoze, da li zbog činjenice da sam samo celu nedelju pripremao prezentaciju i vežbao i stekao utisak da prebrzo pričam, da li zbog toga što nijednom nisam bio na odbrani diplomskog rada... elem, da ne bi njega, teško da bih se tako lako smirio.

Dođemo mi na fakultet, moji roditelji sa starijim bratom i devojkom već došli, povezasmo projektor sa laptopom i čekamo stručnu komisiju. Ja cupkam, ne drži me mesto... Dolaze polako Stanić, posle njega Vukanović i na kraju Tubić. Vrata se zatvore, svetla utihnu, procedura počne i završi se a reč se dodeli meni. Ispričam svoju priču za dvadesetak minuta, oni me pohvališe, posavetovaše, malkice kritikovaše i povukoše se da izvećaju... šta već treba izvećaju. Vrate se za par minuta, opet počinju formalnosti. Suma sumarum...

"Proglašavam da je kandidat Goran Ratković uspešno odbranio svoj diplomski rad sa ocenom 10 i da je time stekao zvanje Diplomiranog inženjera saobraćaja. Čestitam kolega."

I tako... posle 7 godina studiranja, godinu dana apsolventisanja, skoro 1 godinu izrade diplomskog rada završih ja fakultet i stekoh napokon titulu DIS-a. Već danas kada pogledam iza sebe shvatim da je to bilo zaista divno vreme - vreme druženja, organizacije sopstvenog vremena na najbolji mogući način, pijenja kafe u menzi dok traju neobavezna predavanja, neodlaska na fakultet iz Bog-zna-kakvih razloga, žongliranja obaveza kao što su posao, fakultet, društvo, pa čak i devojka. I da mi nimalo nije žao vremena i muka koje sam proveo učeći, crtajući radove, nervirajući se i žrtvujući sebe i sve oko sebe kako bih došao do konačnog cilja.

Napokon!

Diplomski rad - almost there

новембар 23, 2007

Eto, moram sa vama da podelim zaista lepu vest da sam danas položio i poslednji seminarski rad kod profesora Vladana Tubića. Sa desetkom, a kako drugačije? :) Otišao, pohvalio me i upisao ocenu, jednostavno. A juče sam zaista bio van sebe što nije došao na Fakultet, pa sam se ispalio i proveo sat i po čekajući ga. A nije došao...

Ali dobro, ipak neko to sve od gore vidi, pa je i ta mala prepreka fino i bez problema preskočena. Uspeo sam i da predam sva tri rada mentoru na pregled i kontrolu, pa da vidimo da li valja. Ako valja, da koričimo, ako ne valja da vidimo šta tačno ne valja. Moraću tokom sledeće nedelje da se i oko toga više aktiviram.

Šta mi ostaje? Samo da odnesem potvrdu o stručnoj praksi i da se dogovorim sa mentorom, profesorom Vukanovićem oko diplomskog i terminu odbrane. Jako bih voleo da sve to završim do kraja ove godine, da ne ulazim u 2008. sa još jednom obavezom, koju ako odgodim - završiću tek u februaru (zbog poslova, raznih proslava, crvenih slova, odsutnosti profesora, pa i mene u krajnjem slučaju).

Takođe, za sve one koje interesuje šta sam ja to radio, napravio sam PDF fajlove od sva tri seminarska pa ih možete downloadovati. Zipovani su, ali je sve što sam uradio u njima, kompletno. Kada sve ovo zajedno slepim dobićemo jedan divan diplomski rad od 90-ak do 100 strana :)

Seminarski 1: Upravljanje brzinama i ITSSeminarski 2: Idejno rešenje upravljanja brzinama na putu Beograd-PančevoSeminarski 3: Disperzija plotuna i disperzija brzina u plotunu

Diplomski rad - part 3

новембар 21, 2007

Juče sam se napokon nakanio i predao profesoru Tubiću treći seminarski rad koji sam cevčio nešto više od mesec dana... od čega je skoro nedelju dana glat proletelo pretraživajući internet i tražeći bilo kakve stručne radove o tome. Disperzija plotuna je jedna jako retka stvar za naći i sve što sam uspeo bilo je uvezano za stvaranje redova pred signalisanom raskrsnicom ili za rastojanje između raskrsnica. Ipak pomoglo je i svakako sam uspeo da napišem dvadesetak stranica. Da li će valjati ili ne... videćemo... Bitno je da je ovo poslednji rad, jer sam prvi odbranio krajem maja a drugi tek sredinom septembra. Ako sve bude ok, nadam se da ću za koju nedelju imati finiširan kompletan diplomski.

Hmm... Još uvek mi u glavi odzvanja njegova rečenica kada sam pre više od mesec dana došao kod njega i pitao za seminarski, šta i kako da uradim. Ono što je uporno ponavljao bilo je zaista, u tom trenutku, meni nelogično i zvučalo kao odbijanje bilo kakve saradnje...

- Samo vi kolega nešto napišite i donesite da to vidimo.- Ali profesore, hteo sam da vas pitam, gde da nađem literaturu o tome...- Sami vi napišite i donesite...- Ali odakle da nađem materijal...?- Kolega, vi napišite i donesite, pa ćemo posle videti.

Sada, nakon jučerašnjih konsultacija i predavanja trećeg seminarskog, razgovor je izgledao ovako, i tada sam u potpunosti sam shvatio njegovo odbijanje od prošlog puta.

- Profesore, ne zamerite ako to i nije u potpunosti ono što ste očekivali, jedva da sam nešto našao na internetu o disperziji plotuna i disperziji brzina.- Znam kolega, znam. Malo toga ima na internetu o tome. Malo toga uopšte ima na tu temu.

Čovek jednostavno nije imao šta da mi preporuči i da me posavetuje o temi disperziji plotuna a još manje o disperziji brzina u plotunu. To što sam ja sklopio valjda će biti dovoljno za njega. Valjda će biti dobro u svakom slučaju... A napraviću sve za download, odnosno stavićemo ovde sva tri seminarska za download, pa ako nekome zatreba...

Sve u svemu, sutra idem na fakultet da vidim da li je to ok i ako jeste (daj Bože da jeste) - krećemo na lepljenje ta tri seminarska (mada bih ja najradije izuzeo treći iz celine...) u diplomski i priprema za odbranu do kraja ove godine.

Logo Eurosong-a 2008: Asocijacije

октобар 4, 2007

Svako će u ovom logotipu videti šta želi. Pitanje je šta će videti ljudi van Srbije...?

Vidim da se digla velika dževa oko logotipa za Eurosong 2008. I to sasvim sa razlogom. Sve što su su na sajtu RTS-a za Eurosong rekli je jedna ogroman i neuspešan pokušaj da se objasni smisao i poruka logotipa. Ne želim da omalovažavam autora, dao je sve od sebe, ali je žiri taj koji je (opet) kiksirao.

Na šta mene originalan logo podseća? Kratko i jasno:

Šljiva - Pa mi Srbi, jako volimo da cugnemo i da se zarakijamo. Šta se u tim trenucima pijanosti dešava, nije za javnost. A Bogami ni za Eurosong. Mada, možda je u pitanju balon, ili prenaduvani kondom... sa ukusom šljive?Truba - Svetska je činjenica da sečemo vene za Guču, da volimo da odemo na poljanu i da kao prasići gacamo po blatu dok nas deru za pare za mesište i pivo, a limeni instrumenti trešte oko nas.Usne - Izuzetno volimo ljubljenje. Tri poljupca, kada sretnemo nekog nam dragog, su neophodnost. Da ne spominjemo kako se to radi na ispraćajima, venčanjima, slavljima... Razmenjuju se ogromne količine pljuvačke, sigurno.Nota - Muzički smo odlično potkovani. Pogledajte samo kakve smo muzičke fenomene ispilili: Cecu, Jecu, Jami, Daru, Seku... Pa onda Džeja, Kebu, Acu... Svetski smo poznati po tome što gostuju u Némáčkog, Ameriki, pa i Engléskoj (akcénat je obavezan).

Ne mogu da imam ikakve dobre asocijacije, odnosno ništa dobro mi ne može pasti na pamet kada pogledam ovaj logo. Pardon... logo. Da je nešto bolji, pa bi mi valjda na pamet padali i mnogo bolji pevači, i recimo džem umesto šljivovice, džez umesto Guče... Ovako, ostaje na tome na čemu sam trenutno - trash i smejurija.

Ali, dok je logotip stvarno da se ne ostavi komentar, toliko je scenografija sasvim ok, i pored nekih glupih komentara i asocijacija od strane javnosti. Ah, napokon da žiri bude malo i pametan...

Ps. Čisto informacije radi, položio sam juče drugi seminarski rad. Mašala, 10. Ostaje još treći i da to polako slepljujem u jedan divan, opširan diplomski i završim za svagda i tu priču. Koga bude interesovalo, postaviću i PDF kompletnog prvog i drugog rada.

Dan posle jurnjave

октобар 2, 2007

Jedna od stvari koje su me juče malo obradovale, bila je kupovina novog SE K800iGoxxy Flickr foto galerija

Šta se juče stiglo uraditi? Pa, posle tolike gungule i jurnjave, uspeo sam - hvala Bogu - da uradim najbitnije stvari.

Dao sam profesoru drugi seminarski rad na temu: Upravljanje brzinama na koridoru Beograd-Pančevo; zatim sam stigao da kupim i novi telefon - a u međuvremenu obavio više razgovora na Biljinom roze Z610i; i na kraju u WorldBridge-u konačno podneo aplikaciju za jednogodišnju vizu za Veliku Britaniju. Gungula se malo smirila nakon što sam stigao nazad u Pančevo i otišao kod Bilje da se malo smirim i opustim. Pričali smo o stanu i čini mi se da i dalje nismo sigurni šta ćemo na kraju kupiti. Konfuzija je u mojoj glavi, i to ogromna...

Uh... šta reći više. Nisam se valjano ni odmorio, a već danas osećam umor posle dva dana. Sutra sam dobio slobodan dan, treba da odem do Fakulteta i da - makar se tako nadam - branim rad kod profesora Stanića.

A koji stan ćemo kupiti... više ni sam ne znam. Znam samo da to treba da uradimo što pre, jer nam je više oboma muka od traženja, gledanja, zezanja, cimanja...

Više sreće nego pameti…

септембар 29, 2007

Ne mogu reći da nikad nisam imao sreće u školi, ali mnogo više vremena sam proveo posmatrajući druge kako imaju više sreće nego pameti (bukvalno) nego što sam se ja radovao što je i mene jednom “ubolo pitanje”…

Ništa bolje nisam očekivao ni od septembarskog ispitnog roka. Međutim dogodilo se totalno suprotno. Prvi predmet na koji sam izašao je LPRS (Logičko Projektovanje Računarskih Sistema). Stvarno obiman predmet za koji treba odvojiti podosta vremena da se spremi valjano, posebno ako se polaže ceo ispit. Samo da se knjiga rastumači treba par dana. Ja sam, kao i uvek, počeo da učim samo nekoliko dana pred ispit. Nekako sam preleteo sve, nešto zapamtio, većinu nisam i bez mnogo nade da ću ga položiti krenuo put fakulteta. Čak i kad sam izašao bio sam 100% ubeđen da ću pasti, međutim dogodilo se nešto što nisam mogao ni da zamislim. Položio sam … I to dobio 7. Kad me šlog nije strefio kad mi je drug javio rezultate.

Druga stvar mi se desila pre 2 dana. Isto je u pitanju ispit (SAU - Sistemi Automatskog Upravljanja), ali ovaj put samo usmeni. Ispit je relativno lak i može lepo da se nauči. Još u junu sam položio pismeni deo i odlagao sam usmeni do pre neki dan. Čitavih 9 dana sam imao vremena da se spremam, ali po običaju dočekao sam noć pred ispit da počnem da učim. Kao i sa LPRS-om , nešto pročitao, većinu nisam i nakon neprospavane noći otišao da bude šta će biti. Otežavajuća okolnost je bila to što mi se poništava pismeni u slučaju da padnem usmeni. Situacija je bila takva da sam od gomile papirića sa po tri pitanja izvukao baš onaj na kome su se pominjale tri stvari za koje pretpostavljam šta su jer sam o njima čitao svega par sati ranije. Naravno, nije bilo šanse da izvedem formule ili nacrtam ispravne crteže, ali gruba skica onog što je zapravo trebalo da se napiše mi je donela ocenu u index. U ovom slučaju 6. Nemam pojma koja je šansa da dobijem baš pitanja koja mi trebaju, ali znam da je osećaj bio dobar

Sve u svemu, u index uđe i prva sedmica i četvrta šestica. Sad imam sve ocene. Do sad sam imao čudnu naviku da dobijam ili 9/10 ili 6. U suštini, ili mi se svidi predmet ili ne… (btw. 8 imam iz sociologije… još jedan predmet koji me je smorio, ali znao sam lepo da profesoru pričam uopštene priče koje nemaju mnogo veze sa onim što piše u knjizi, pa sam tako na brbljanje dobio 8).

Diplomski rad - part 2, nova verzija

септембар 17, 2007

Nakon dužeg vremena, odmora, rada na ovom seminarskom i jurenja raznijeh profesora po fakultetu, uspeo sam da uradim nešto korisno i da napravim korak napred. Utalasao sam oba pravca kako valja ali ne na način na koji sam razmišljao i koja je bila moja originalna ideja, već sam morao da uvedem neke promene u radu.

Radi se o tome da sam se nakon konsultacija sa profesorom koji je maher za linijsku koordinacija sa njim dogovorio da je najbolje rešenje sve uraditi u celosti, odnosno svih deset raskrsnica valjano utalasati. Teoretski, mislio sam da to nije moguće zbog velikog rasipanja plotuna vozila, ali me je čovek uverio u suprotno. Talasanje je moguće, ali koordinacija kao takva - nije. Dakle, talas sam uradio i profesor nije imao nijednu primedbu. Čak mi dade i sve moguće brojeve telefona da ga - ako budem imao problema - nazovem i dogovorim konsultacije. I naravno, "kada uradite plan tempiranja, kolega, obavezno dođite da proverimo i to." Odlično, razmišljam se.

Zaista, promena u radu suštinski i nema. Osim što smo izbacili segmente i deljenje na komade te deonice, pa talasanja u celini, sve ostalo je isto. Proračun je identičan, horizontalna i vertikalna signalizacija je identična, samo će svetlosna doživeti blage promene u smislu postavljanja lanterni sa preporučenom brzinom ili ako baš želim - portalnih tabli sa preporučenom brzinom. Nekako mi je ova druga verzija modernija, fancy.

Dalje, jedva nahvatam profesora kod kojeg ustvari radim rad, da se konsultujem šta još treba da radim. Očekujem odgovore tipa

...taj i taj crtež, taj i taj prikaz, jedno 50 strana teksta...

Kad ono profesor opušteno kaže

Ma samo kolega uradite talas, plan tempiranja, tehnički izveštaj i opišite sve to. Može i pokoji crtež gde postavljate signale, ništa ne komplikujte previše.

Obradova me čovek. Ja očekivao Bog-će-ga-sveti-znati-šta a ono... opušteno. Takav je i profesor. Uostalom, zato ga i teško nalazim na fakultetu! :) Danas ću probati da uradim plan tempiranja, raspored svetlosnih signala na raskrsnici za merodavnu raskrsnicu i da počnem tehnički izveštaj da pretvaram u konačnu formu. Za dva-tri dana, uz jedne konsultacije oko plana tempiranja, to bi trebalo da bude gotovo do petka. Ako Bog da...

Diplomski rad - part 2

јун 26, 2007
Posle uspešno odbranjenog prvog dela diplomskog rada (za one koje interesuje o čemu pričam i kako je to organizovano na Saobraćajnom faklutetu - pogledajte kraj posta), napokon sam se krajem prošle nedelje nakanio da mrdnem prstom i da počnem i drugi deo. Nemanja, moj drug sa fakulteta, koji još nije položio Autobaze i Saobraćajno projektovanje (sreća moja za ovo drugo) došao je u Pančevo da me malo podseti linijsku koordinaciju - oblast iz Saobraćajnog projektovanja. Jer, druga trećina diplomskog, kod profesora Branimira Stanića je Projektno rešenje za upravljanje brzinama na potezu Beograd-Pančevo. Ovo je u originalnoj ideji trebao da bude treći seminarski, ali je prof. Vladan Tubić pomerio svoj deo (Disperzija brzina u plotunu) za kraj diplomskog.Ideja koju smo dobili je da se od ovih 10 raskrsnica naprave četiri segmenta od po: 2-3-3-2 raskrsnice, čije je rastojanje oko 1000-1100 metara, što je krajnji maksimum za linijsku koordinaciju. I da se na tim segmentima; koje ja simpatično zovem alpha, beta, gama i delta; stavi fiksni ciklus i napravi koordinacija za 70km/h na ulaznim segmentima (alpha i delta) a za 80km/h na unutrašnjim segmetima (beta i gama), dok bi na "rupama" između trebao da na napredniji način funkcioniše ITS. Koliko je ovo moguće, ostaje da se vidi, ali ipak za danas imamo popriličan zadatak pre nego što krenem u bilo kakav proračun.Naime, oko 15 časova, Biljana, Nemanja i ja idemo na teren kako bismo merenjem odredili kritičnu raskrsnicu na koridoru. Kritična raskrsnica je ona koja će u špicu (od 15 do 16:30) dati najveći protok na sporednom toku. Već pretpostavljam da će to biti raskrsnica kod Beogradske Rafinerije nafte, ali hajde. E, ta kritična raskrsnica će nam dati ciklus za proračun koji će se koristiti za linijsku koordinaciju na segmetnima. Iako je cilj da se glavni smer opsluži sa što većim nivoom opsluge i da tu bude najveće zeleno vreme jer je tu i najveći protok vozila, ne sme se zaboraviti na sporedni tok. Baš iz tog razloga jer se za vreme opsluge sporednog toka opslužuju i pešaci na glavnom toku.Spremio sam najgrublje crteže raskrsnica, olovke, postolja za crtanje (tri enciklopedije, da se papir ne gužva :) ) i naravno olovke. Kupićemo i nešto za has, naravno vodu da ne presahnemo na ovoj sparini, a podrazumevaju se naočari za sunce i neka hladovina za osoblje :) Videćemo kako ćemo i šta ćemo dalje sa seminarskim, ali ovo je prvi korak. Nadam se da će se ideja dopasti profesoru i da je, naravno, izvodljiva kako u praktičnom tako i u tehničko / tehnološkom smislu.* Diplomski rad na SF-u se sastoji iz 3 dodatna ispita, odnosno tri seminarska rada koji se polažu de-facto kao ispiti. Sva tri ispita / seminarska su uvezana kao creva, sa razlogom, jerbo bi zajedno trebali da čine 90% budućeg diplomskog rada. Kroz ova tri seminarska dobro se nauči štivo za diplomski, napravi se dobar temelj a onda se samo diplomski napravi "lepljenjem" sva tri dela i jednostavnom odbranom rada - pošto, hvala Bogu, ste već odbranili sva tri ispita.

Diplomski rad - odbrana seminarskog

мај 21, 2007
Sutra, u 10 časova i 30 minuta, srešću se licem u lice sa meni jednim od omiljenih profesora na Saobraćajnom fakultetu - Smiljanom Vukanovićem. Osim njega, još par profesora su mi ostali u dobrom pamćenju: Krsto Lipovac, Mirko Spasić, Nikola Čelar, Darko Vujin... i još po neki. Elem, posle pozitivne recenzije prvog od tri seminarska rada pod nazivom "Upravljanje brzinama i ITS" prošlog utorka, napokon imam priliku da tu prvu trećinu branim i nadam se - odbranim.Ne očekujem nimalo lak posao, naprotiv. Ipak, očekujem nestandardan ispit - više sličan razgovoru gde bih mogao da iznesem svoje mišljenje i stavove na tu temu. Isto i da dam odgovore na pitanja koja mi postavi.Sve u svemu, javiću sutra šta je bilo. Takođe, pojuriću profesora iz TST i KDS-a, Vladana Tubića, za drugi seminarski rad kako bih što pre počeo sa drugom trećinom diplomskog. Držite mi fige.Update:Seminarski je odbranjen sa desetkom. Sutra bih trebao da odem kod drugog profesora kako bismo popričali o tome gde tražiti literaturu za drugi seminarski.

Diplomski rad - part 1

фебруар 26, 2007
Ima skoro mesec dana kako sam bio kod odabranog profesora i popričao o tome koju bih temu mogao da izaberem za diplomski. Za one koji ne znaju, završavam Saobraćajni fakultet u Beogradu, a ja bih rekao - vreme bi bilo da posle skoro 9 godina završim konačno Saobraćajni fakultet u Beogradu. Drumski smer, okarakterisan od strane kako profesora tako i studenata kao najteži smer na faksu. Doguram do diplomskog napokon, i odlučim se da predložim profesoru jednu temu koja bi mogla da pomogne kako meni da saznam neke nove stvari, tako i vlastima iz Beograda i Pančeva da se povežu bolje i kvalitetnije preko postojećeg puta. O čemu se radi...Moja osnovna ideja bila je da predložim da se uradi linijska koordinacija na putnom potezu Pančevo-Beograd (i naravno u suprotnom smeru). To je ono što svi normalni ljudi zovu "zeleni talas". Na jednom semaforu uhvatiš zeleno, i onda, držeći se neke inženjerske željene brzine, prolaziš kroz sva ostala semaforisana raskršća na zeleni signal. Trenutno je takva situacija da se dešava da su svi semafori delimično sinhronizovani, ali Bog će znati kako. Ja nisam uspeo da ih pohvatam, verujte mi. A ima ih oko 10...Elem, posle razgovora, došli smo do zaključka da treba diplomski podeliti na 3 dela. Prvi je iz predmeta Regulisanje saobraćajnih tokova - tema: Upravljanje brzinama i ITS (inteligentni transportni sistemi); drugi iz Teorije saobraćajnog toka - tema: Disperzija brzina u plotunu; i treći i konačni iz Saobraćajnog projektovanja - tema: Projektno rešenje za upravljanje brzinama na potezu Beograd-Pančevo. I naravno kompletna tema glasi - Upravljanje brzinama na saobraćajnicama visokog ranga, primer puta Beograd-Pančevo.Profesor iz REST-a mije dao neki dokument o novim pravcima u upravljanju brzinama, ali slaba vajda. Jedino što mogu da iskoristim odatle jesu uticaji brzina na razne faktore. O samom upravljanju brzinama, starim i novim metodama, kao i o smislu ITS-a u rešavanju tog problema morao sam juče sam da pretražujem internet dobrih par sati. Sreća moja pa sam uspeo itekako da nađem dobru količinu dokumenata na koje mogu da se pozovem. Ne samo da objašnjavaju o značaju brzina, prekoračenja brzina, uticajima brzina na određene faktore, pa i na saobraćajne nezgode, već se fenomenalno osvrću i na starije metode upravljanja brzinama, kao i na novije metode, odnosno ITS metode, među kojima su ISA i SCS.Sreća pa je internet uvek pri ruci i korisna alatka za pronalaženje svega i svačega, pa naravno i materijala za prvi od tri dela za diplomski rad. I ja sam se nakanio i počeo da prevodim i da pišem o temi koja mi je data, nadam se da ću do kraja nedelje uspeti da odnesem prvi draft za profesora i da vidimo da li valja, da li treba nešto dopuniti, izmeniti, izbaciti... Da krenemo više i to poslednje poglavlje velikog devetogodišnjeg romana završimo.

Autobaze - završene

децембар 21, 2006
Kratka i jasna vest - poslednji ispit je gotov. Ostaje samo diplomski. Kada? Videćemo, ima vremena :) Sada je vreme za slavlje i čast, jel'te...8, kao vrata!Hehehehe!

Diplomirani master

новембар 21, 2006
Dugo se već drvi o pitanju uvođenja Bolonjske deklaracije na naše Fakultete, odnosno o usklađivanju standarda i načina studiranja u Srbiji (beše i Crnoj Gori) sa standardima u ostatku normalnog i civilizovanog sveta. Takođe i o uvažavanju naših diploma u inostranstvu i tumačenja mastera i bačelora. Međutim, sinoćno pravno tumačenje Ministarstva prosvete i sporta nanelo je smešak na moje lice, u pozitivnom smislu. Zakonom jačeg i pravosnažnijeg delimično je pregažena nezavisnost Beogradskog i ostalih Univerziteta.Doduše, od ovakvog usklađivanja će većina profitirati, tako što će masteri (odnosno titule dipl.) postati i oni koji su 4. godina studirali, i to na boza fakultetima kakav je Ekonomski i njemu slični. Naravno, još je smešnije što masteri neće postati diplomirani inženjeri elektrotehnike, diplomirani hemičari ili diplomirani inženjeri mašinstva, koji su krv propišavali zarad diplome i učeniji su od većine sličnih sa titulom mastera na zapadu. Kada se setim rečenice Dekana ETF-a... interpretacija: "Mogu ja vama dati kakvu god titulu, pa i titulu mastera, ali džaba to vama ako vi nemate dovoljno znanja." Ako nemaju ETF-ovci, pa ko onda ima?! Pored ETF-a, jedino se diploma HF-a priznavala u svetu, čak i u vreme sankcija, pajvane jedan. Drskost i egoizam jednog čoveka.Studenti se bune, neki hoće da dobiju tek-tako titulu mastera, a neki se bune što će biti nepravedno degradirani. I protiv jedne i protiv druge stvari sam. U prvom slučaju - masteri će postati oni koji to ili ne zaslužuju, ili nemaju znanje. U drugom, fakulteti će se bespravno nafatirati para koje hoće da zgrnu od diplomiranih studenata, više godina posle njihovog završetka studija.Slažem se - negde su studije lakše, negde teže. Lično znam da je HF, četvorogodišnji, mnogo teži od SF-a, petogodišnjeg. Pa i kada bi HF razvukli, opet bi bio teži, jer su profesori mnogo striktniji. Ali, to su razlike među fakultetima. Pa i Ekonomski je boza u odnosu na SF, pa se ja ne bunim (sem što konstatujem kako je lakši, jel'te...). Ali, ako neko treba da postane master, to su ljudi koji su - krv propišali davajući silne uslove za potpis (za potpis, heeej?!), za izlaske na kolokvijum, za uslov za ispit... pa neka je trajalo i 4 godina. A po automatizmu, dati mastere ljudima koji su studirali 5 godina, pošto je tako po Bolonjskoj deklaraciji. Takođe, treba bodovati ispite, pa ako neko završi 4 od tih 5, i ne skupi dovoljno poena - nije master već bačelor. Simple as that.I ja kapiram da je cela frka nastala zbog želje fakulteta da ukradu pare od ionako već dovoljno ogoljenih studenata (a ko i ne bi, dozvolila država, omogućio sistem), želje studenata da se malo ovajde ako mogu, i da ne dozvole da ih namagarče i da im fakulteti uzmu ono što su svojim radom, učenjem i zalaganjem stekli, a sada na kraju i pravnim tumačenjem Ministarstva koje je sve lepo ošamarilo i dalo svoj stav. Ima tako da bude ili vas biti neće. Gotovo. Ali tako ne misle studenti...Lično, ne tangira me ova priča. Čak i opterećuje ponekada, totalno nepotrebno. Neću napuštati Srbiju, ne verujem, tako da mi je master ili dipl. ing. saobraćaja - svejedno. Ionako sutra imam poslednji ispit, pa ću nešto postati. Jedno ili drugo, I don't care. Jedino će biti zajeb ako u budućnost tražim posao, a ovi traže mastera, a meni to nisu dali, nego sam dipl. ing.

Putnik i ja

октобар 23, 2006
Sutra od 10:00 časova u kabinetu 233, oči u oči. Videćemo kako ću se pokazati. Ako položim - odlično. Ako ne - biće još prilika. Glasajmo za prvu opciju.Update:Glasao je za ne. Dobro, biće više prilika. Najžalije mi je što sam u ponedeljak učio kao budala do 3:30 ujutru, ali nije za dž.

haiku pesnik

септембар 4, 2006

zakilijeva prva haiku* pesma:

“Kako li je lepo ispit poloziti.”

*Haiku je kratka pesma od tri stiha, odnosno 17 slogova u 5-7-5 rasporedu”, ali je autor zbog rime dozvolio sebi slobodan izbor broja slogova :) “

6, upside down

јул 11, 2006

One half down, one whole to go.

Želeo sam i očekivao najmanje omiljenu studentsku ocenu, šesticu, ali sam eto, igrom slučaja dobio obrnutu verziju. Ne, ja nisam nikako jedna od onih osoba kakve je Natty spominjala u svom blogu, već me je juče poprilično usralo (naravno, licemera je i juče poprilično bilo, što me je dodatno i nerviralo...).

Prva i glavna stvar - ispitivao nas je drugi profesor, čiji su kriterijumi dosta normalniji od onog drugog profesora, koji se još nije oporavio.Druga - došla su mi pitanja koja sam perfektno znao. Treća - nervoza koja me je držala, obzirom da nisam znao kako Krsto Lipovac ispituje, me je posle njegovog "razgovora" sa prvim studentom sa spiska odmah prošla.

Šta više reći, ostale još Autobaze i autostanice, poslednji i najteži ispit. O tome... kada dođe vreme. A popodne dobijete i fotku, pretposlednje ocene, hehehe :)

Igra sudbine

јул 4, 2006

Voždovac, ulica Vojvode Stepe, faks je desno od pruge.

Ima nešto jako interesantno u tome što su ljudi voljni da prepuste svoj život sudbini ili da žive onako kako im sam život servira. Što se kaže, od poteza - do poteza. Inače, nisam neki poklonik te filozofije, ali ponekad ostanem zapanjen činjenicom koju mi život servira i pomislim kako baš ta sudbina ima veze sa time.

Profesor kod kojeg trebamo da polažemo usmeni ispit iz Bezbednosti saobraćaja 2, kako sam pouzdano informisan, nije baš najbolje. Došli mi u subotu na ispit i Nićifor mi reče - srčka. Trostruki bajpas. Kao i većina studenata, počnem da razmišljam... "ko će nas ispitivati na usmenom?" Ok, prvo jedna prepreka, pa posle da razmišljam o drugoj. U subotu sam već posle 25 minuta pisanja odgovora na 9 od 10 pitanja (na najgluplje nisam znao odgovor "definicija Bezbednosti saobraćaja" - koliko za to treba biti... lud, glup, šta već?) ustao, pitao kada su rezultazi i usmeni. Odgovori - 1. utorak, 2. ne znamo. I onda razmišljanja... ili će nas asistenti ispitivati ili neko treći. Ili je profesoru već bolje... ili najbolje rešenje (i za nas i za profesorovo zdravlje) je da nam upišu ocene sa pismenog. Šta će biti, ne znam.

Srčka mi lupa, ta ½ ispita mi priređuje nervozu već dva dana, pogotovo na današnje jutro kada očekujem da mi isti kolega javi rezultate... da sam, najverovatnije, položio pismeni. A dalje? Nadam se da će profesor Vujanić biti ok, zaista. Dobar je profesor, zaista učen i pametan i ako neko treba da smišlja i organizuje tim koji će pisati novi Zakon o bezbednosti saobraćaja, to je on (nikako ministar unutrašnjih poslova Jočić, nikako, nikako!). Ali, ne mogu da se otmem utisku da je najbolje samo da nam zatraže indekse i prepišu ocene sa pismenog... Svima bi nam pao kamen sa srca, siguran sam... A igra sudbine je nepredvidiva - ko zna šta će biti.

Edit: Nićifor mi je javio - 88 po(j)ena, 5. na listi. Usmeni (goddamn usmeni!) u ponedeljak u 9h izjutra. Goddamn! A mrrrrziiiii me da učim...

GNU na FON-u again

март 28, 2006

Posle iscekivanja da nam na firewallu otvore portove za domen, konacno smo docekali da se, jos pre skoro mesec dana instalirani, server stavi u funkciju. Server je namenjen studentskim projektima, za pocetak je tamo postavljen FONForum , a uskoro ce biti prebacen i FONIX

U svakom slucaju, FON je dobio novi server gnu.fon.bg.ac.yu koji nas barem za korak vraca u period 1998. kada je na istoimenom serveru izmedju ostalih bio GNU mirror

FON vs. GNU/Linux

децембар 26, 2005

U organizaciji FONIS-a prošle nedelje je održan mini (trodnevni) ubrzani kurs posvećen GNU/Linux-u i slobodnom softveru. Iako je sve bilo organizovano na brzinu, ispalo je i više neko odli?no. Posećenost je bila na zavidnom nivou i pored toga što je obaveštenje o samom kursu postavljeno samo par dana pre po?etka. Kurs je bio informativno-demonstrativnog karaktera, i za osnovni cilj je imao upoznavanje polaznika sa sistemom.